.jpg)
Dizel Motor - 22. Ders
Soğutma Sistemleri – 2. Bölüm
Doğal su ve belediye suyu çok miktarda çeşitli mineralleri içerir. Soğutma sistemine eklendiğinde, bu kimyasallar, keçe ve metallere ters etki yapar. Bu reaksiyonların önlenmesi soğutma sıvısının hazırlanmasını gerektirir.
Suda mevcut çeşitli asitler, metallere karşı harekette bulunurlar. Bu nedenle, soğutma sıvısı şartlandırıcılarının asit seviyesi kontrol edilir.
İyi bir soğutma sıvısındaki diğer mineraller, farklı metalleri toz ve korozyondan korurlar (demir, bronz, bakır, vs.); aynı zamanda keçelere karşı kimyasal atağı önler. Su yumuşatıcıları soğutma sistemi parçalarını korumak ve tortulaşmayı önlemede yeterli değildir. Bunlar ısı gören mineral sularında çok yaygındır.
Kimyasal soğutma sistemi filtreleri dizel motor soğutma sistemi bakımlarında çok etkilidirler.
Kimyasal soğutucu filtrelerinin iki işlevi vardır: İlave edilen soğutma sıvısı katkılarını kontrol etme ve mekanik filtrelemenin faydasını temin.
Bazı motorlar üzerinde kullanılan su filtreleri ve Komatsu makinelerdeki Cummins motorlarda, kullanılan fleet guard DCA4’lü su filtreleri çok çeşitli özel kimyasalları içerir. Bu filtrelerdeki koruyucu ve kimyasallar:
- Bir Koruyucu kalsiyum, magnezyum veya sert partikülleri 300 PPM (milyonda parçacık) sınırlandırarak asiditeyi azaltır,
- Bir Koruyucu 100 PPM seviyesinden az korozyona sebep olan klorit ve sülfatı sınırlandırır,
- Bir Köpük önleyici hava kabarcıkları oluşmasını önler,
- Kimyasallar gömlekler üzerinde koruyucu film oluşturarak karıncalanmayı önler,
- Bir Tortu Önleyici soğutma sıvısındaki tortuyu tutarak metallere yapışmasını önler,
- Reçine kaplı kağıt filtre elemanı diğer maddeleri ve kirlenmeyi önler.
Bir koruyucu bakım ikazı olarak, Cummins motor şirketi her yağ değişiminde soğutma suyunun test edilmesini önerir. DCA4 konsantrasyonu düşükse aşağıdaki işlemler yapılır:
Her galonda 1.2 ünitenin altında: Filtreyi değiştirip, her dört (4) galon soğutma sıvısı için (1) pint (1/8 galon) sıvı DCA4 (5 ünite) ilave ediniz (Her galon soğutma sıvısına 1.2 ünite).
Her galonda 1.2 - 3 ünite arası: Her yağ değişiminde, soğutucu filtresini değiştiriniz.
Her galonda 3 ünite üstünde: SCA seviyesi, her galonda (3) ünite seviyesinin altına düşmeden filtreyi değiştirmeyiniz.
Bütün motorların soğutma suyuna antifriz konur.
Antifrizin ilk amacı motor sıvısının donmasını önlemektir. Bazı makinelerin motorlarında düşük silikat, tek faz ve etilen glikol esaslı antifriz kullanılır. Azami koruma noktası; yüzde 50 su ve yüzde 50 antifriz karışımı; -37°C (-34°F) ye koruma sağlar. Aynı karışım (50/50) , 16°C’de (60°F) 1.050 ve 1.070 arası yoğunluğa sahip olmalıdır. Aynı zamanda antifriz, azami korozyon giderici olarak yüzde 0.1 silikat olmalıdır. Dizel motorlar, benzinlilere nazaran daha yüksek sıcaklıkta çalışırlar, birkaç nedenden ötürü otomotiv antifrizi asla kullanılamaz.
Ucuz, yetersiz hidrometreler yaklaşık yüzde 10 sapma gösterirler. Bu nedenle, bazı teknisyenlerine, soğutma sıvısı donma noktasını ölçmek için refraktometre kullanmaları tavsiye edilir.
Soğutma sıvısının donma noktasının kontrolü çok kolaydır. Harareti hesaplamak için herhangi bir yöntem yoktur. Prizma yüzeyine bir damla soğutma suyu damlatmak yeterlidir. Gözle donma noktasını takip ediniz.
Bu takımla, akü elektrolit yoğunluğunun tespiti de ayni yolla yapılabilir. Refraktometre üzerinde akü ve soğutma sıvısı yoğunluğu ölçmek için iki cetvel vardır.
Soğutma sisteminin en önemli arızaları uygun bakımlarla giderilebilir. İyi bir soğutma sistemi bakımı aşağıdaki konuları içermelidir:
- İyi bir kaynaktan alınan su ile soğutma sıvısı karışımı hazırlanmalıdır. Bu kalsiyum magnezyum anlamındadır, 300 PPM’den az olmalıdır ve klorid ile sülfat tan her biri 100 PPM’den az olmalıdır.
- Su ve antifriz karışımı düşük silikat içermelidir. Soğutma sıvısı için, önerilen miktar, en düşük donma sıcaklığı 10°F daha alt derecelere ayarlanmalıdır.
- Önerilen katkı maddelerinin çözünürlükleri de kontrol edilmelidir.
- Bazı kimyasallı, kolay bakım yapılan, ilave katkı maddeleri içeren su filtrelerini kullanınız.
- Soğutma sistemini, her iki yılda bir boşaltınız, temizleyiniz, yıkayınız ve yeniden doldurunuz.
Asla yalnızca su veya antifriz kullanmayınız. Yüzde 68’den fazla antifriz kullanmayınız. Aşırı-konsantre antifriz kullanımı donma noktasını düşürür.
Haftaya: Soğutma Sisteminin Parçaları
22.02.2010
Bu yazara ait diğer yazılar için tıklayınız...
OKUR YORUMLARI & YORUM YAPIN