Makine Market’in özel bölümlerinden Hafriyat Penceresi’nin bu ayki konuğu Amiroğlu Şirketler Grubu oldu. Denizli bölgesinde faaliyet gösteren ve hafriyattan madenciliğe, hazır beton dökümünden asfalt döküm işlerine kadar yapı sektörüne farklı alanlarda hizmet veren Amiroğlu’nun geniş de bir makine parkı bulunuyor. Amiroğlu Şirketler Grubu Satınalma Müdürü Tolga Amiroğlu dinamik ve rekabetçi olarak tanımladığı iş makineleri sektöründe, servis ve yedek parça maliyetlerinin yüksek olduğunu düşünüyor. Devamını Tolga Amiroğlu anlatıyor…
Nakliyecilikten madenciliğe uzanan yol…
Amiroğlu Şirketler Grubu, kurucusu olan Ali Amiroğlu’nun öncülüğünde Denizli’nin Babadağ ilçesinde1975 yılında kuruldu. Nakliyecilik ve inşaat malzemeleri satışı ile başlayan iş hayatına, 1984 yılında Denizli merkeze taşınarak, kömür ticaretini de ekledi ve ticari faaliyetlere devam etti. Denizli’deki fırsatları değerlendiren Amiroğlu ailesi, kömür alım-satımından sonra 1993’te başladığı kum ocağı işletmeciliği ile hazır beton sektörüne de ilk adımı attı. 1995 yılı itibariyle taşocakları alarak, agrega üretimine geçti. Takip eden yıllarda hazır sıva sektörüne de atılımlarda bulundu. 2005 yılı itibariyle hazır sıva ve hazır beton tesis sayısını 3’e çıkardı.
Bugün şirketin bünyesinde Amiroğlu Akbeton A.Ş. ve Amiroğlu Madencilik A.Ş. firmaları bulunuyor. Amiroğlu Akbeton A.Ş. üst yapı inşaatları, hazır beton ve hazır sıva, inşaat malzemesi ve hafriyat alanında faaliyet gösteriyor. Amiroğlu Madencilik ise, madencilik, yol yapım inşaatı, asfalt ve kömür satışı alanında faaliyet gösteriyor.
Denizli bölgesinde faaliyet gösterdiklerini anlatan Amiroğlu, firmanın bitirdiği bazı projeleri bizimle paylaşıyor; “TOKİ’nin yapmış olduğu bazı toplu konut projeleri, Acıpayam Belediyesi pazar yeri inşaatı, Denizlispor Haluk Ulusoy tesis inşaatı, Pamukkale Halı Fabrika inşaatı, Mustafa Kaynak Anadolu Lisesi, Süzer Tekstil fabrika inşaatı, Nexsans İlave fabrika inşaatı ve bunlar gibi birçok projenin döküm işlerini yaptık. Yine, Bereketli Pekdemir AVM’nin komple kaba inşaatı yapım ve beton dökümü işi (15bin mekrekare) ve Denizli Belediyesi’ne ait 250 bin ton agrega temini işi ile Albayrak meydanı sıcak asfalt döküm işini yaptık. Seyrek ve Foça yollarına plentmiks temel yapım işini ve Aydın-Denizli Babadağ il yolunda toprak işleri, sanat yapıları, üst yapı işlerini de biz yaptık.”
“Biz, yapılacak projeyi devlet veya özel sektör diye ayırt etmeyiz. İyi bir araştırmadan sonra koşullar uygunsa, her iki alanda da çalışma yaparız” diyen Amiroğlu, hali hazırda üzerinde çalıştıkları projelere de değiniyor. Orhan Abalıoğlu 1.200 öğrenci kapasiteli endüsti meslek lisesi inşaatının hafriyat, betonarme, karkas, çatı ve duvar yapım işini yapan şirket, bunun yanında Muğla-Kale arasında ve Denizli-Acıpayam 13’üncü bölge hududun duble yol yapım işi yürütüyor.
Satın aldığı ilk iş makinesini 1992 model bir Komatsu PC 200 -5 ekskavatör olan Amiroğlu şirketinin, şuan makine parkında 25 adet aracı bulunuyor. Bunların 11’i yol yapım, 7’si madencilik, 7’si de asfalt grubunda çalışıyor. Firmanın makine parkı ağırlıklı olarak Hitachi marka iş makinelerinden oluşuyor.
Satış sonrası kilit noktası
Makine tercihinizde öncelikleriniz nelerdir dediğimiz Tolga Amiroğlu, “Biz, makine seçimimizi, makinenin işe uygunluğuna göre seçiyoruz. Daha sonra da yakıt tüketimine, bakım maliyetlerine ve satış sonrası hizmetlere dikkat ediyoruz. En son yaptığımız 6 adet makine alımında Hitachi markasını tercih ettik. Enka Pazarlama’nın satış aşamasında ve sonrasında ekibinin çok organize olduğunu düşünüyorum. Ülkemizde, iş makineleri sektöründe yetkili servis maliyetleri çok yüksek. Çalışmalarımızı ihtiyaçlarımızın aciliyetine ve önem sırasına göre yönlendiriyoruz” diyor.
Yakın zamanda makine alımı da yapmayı düşünen firma, mevcut duble yol inşaatları için paletli ekskavatör ihtiyacı duymuş, bu konuda da Hitachi ve Komatsu markalarını öncelikli olarak değerlendirmeye almış.
Amiroğlu son oalarak “İş makinesi sektörü çok dinamik ve rekabetçi bir sektör. Bu nedenle makinelerde son teknolojinin kullanılmasının artılarını yaşıyoruz. Fakat makine sanayinin ülkemizde çok gelişmemesi yedek parça ve servis açısından yüklü maliyetler oluşturuyor” diyor.