Hep denir ya “fuarlar sektörün aynasıdır” diye, işte bu seneki Intermat
Fuarı da tam bu sözü doğrularcasına kötü geçti. Daha fuar başlamadan
dedikoduları gelmeye başlamıştı bile. Atlas Copco, Terex, Hitachi gibi dünya
devlerinin bile katılıp katılmayacakları soru işaretliydi. Sonuçta katılmayan
firmalar oldu tabi ki ama Intermat yetkilileri fiyatları öyle bir düşürdüler ki
bazı firmalar katılmaya ikna oldu. Kısacası katılımcı açısından büyük bir
felaket yaşanmadı dersek doğru olur ama ziyaretçi açısından maalesef aynı
şeyleri söylemek mümkün değildi. Biz fuarın son gününü beklemeden döndük ama
Cuma günü bile fuar hala bomboştu. Türk firmaları arasında da kayıt yaptırdığı
halde katılmayan iki firma oldu ve sonuçta 23 Türk firması fuara katıldı. Fuarda
en çok dikkat çeken Türk firmaları arasında Çukurova Makina, Hidromek, İnan
Makina ve Sanko vardı. Aslında bu bir haber yazısı olmadığı için bütün diğer
haberleri detaylı bir şekilde dergide okuyabilirsiniz. Benim asıl amacım fuarın
başarısızlığının sebebini irdelemek.
Yazımın başında da belirttiğim gibi “fuarlar sektörün aynasıdır” ama
bence Intermat Fuarı bu sözün ardına saklanamaz yani global krizi bu
başarısızlığının ana sebebi gibi gösteremez. Intermat’ta işlerin bu noktaya
geleceğinin sinyalleri, ta 3 sene önceki Intermat Fuarı’nda verilmişti ama
anlaşılıyor ki yetkililer bu sinyallerden pek ders çıkaramamış. Tamam global
kriz var, firmaların bu krizden çok etkilendikleri de doğru ama firmalar için
hala en önemli tanıtım şekillerinden birisi de fuarlar.
Intermat’a gelen ziyaretçilerden başlayalım ilkönce. Bir kere Intermat
gün geçtikçe kan kaybeden, uluslararası fuar olmaktan çıkıp iyiden iyiye
Avrupa’daki herhangi bir yöresel fuar olma yolunda hızla ilerliyor. Bunu
ziyaretçi sayısındaki düşüşten ve ziyaretçi portföyündeki değişiklikten
anlıyoruz. Fransa’nın Afrika ülkeleriyle olan yakınlığının getirdiği avantajdan
yıllardır faydalanan Intermat bu fuarda bu avantajdan bile faydalanamadı. Bana
sorarsanız fuara Paris ve çevresinden gelen Fransızlar’dan başka doğru düzgün
ziyaretçi bile gelmedi. Bunun en önemli sebebi ise fuarın tanıtımını yeterince
yapılamaması. Küçük bir örnek vermek gerekirse; havaalanına 3-5 dakika
mesafedeki fuara taksiyle gitmek istediğinizde fuarı bilen bir taksi şoförüne
rastlamanız bile bir mucize. Havaalanındaki taksi şoförleri bile bu fuardan
habersiz ise tanıtımın nasıl olduğuna siz karar verin artık.
Organizasyon derseniz tam bir felaket. Salonlarda kayboluyorsunuz.
Geçen fuarda da aynı şikayet olmuştu ama değişen bir şey olmamış. Sadece 5 ve 6
numaralı salonlarda dolaştığımız halde 4 günün sonunda hale kendi standını
bulamayanlar vardı. Gerisini siz düşünün.
Bütün bu olumsuzluklara bir de bu fuarı Türkiye’de temsil eden
kişilerin tecrübesizliklerini eklerseniz bu fuarın neden kan kaybettiğini daha
iyi anlarsınız.
Bu arada fuarın en önemli haberi ise Messe Münih (Bauma) ve ConExpo’nun
işbirliği konusunda anlaşmaları idi. Bu haberin açılımı ise gayet net;
Avrupa’da 3 yılda bir Bauma, Amerika’da ConExpo/Las Vegas fuarları yapılacak.
Üçüncü bir fuar yeri olarak da Çin seçilecek ve burada iki kuruluş işbirliği
yapacak. Peki Intermat’a ne mi olacak? Onu da zaman ve Intermat yetkililerinin
çabaları belirleyecek.
04.05.2009
Bu yazara ait diğer yazılar için tıklayınız...
OKUR YORUMLARI & YORUM YAPIN